Laminado de carbono

Carbono de verdad, a mano.

El carbono que se ve en una bici o en un coche de competición no sale de una impresora: se lamina. Tejido, resina, molde y paciencia. Así lo hacemos aquí, pieza a pieza.

El proceso

Del rollo de tejido a tu pieza

Elegir el tejido

Sarga vista, tejido plano o refuerzo unidireccional: según lo que la pieza tenga que aguantar y cómo tenga que verse.

Tejido de fibra de carbono en la mano

Colocar en el molde

Capa a capa, orientando cada una en la dirección en la que trabajará la pieza. Aquí se decide su resistencia.

Manos colocando el tejido de carbono en el molde

Impregnar y curar

La resina une las capas; el vacío las compacta y saca el aire. Después, curado con su tiempo y su temperatura.

Impregnando el tejido de carbono con resina a pincel

Recortar y acabar

Corte a la fresadora CNC con la forma exacta y acabado a mano. De aquí sale la pieza lista para montar.

Pieza de carbono acabada
Laminado de una tira de fibra de carbono en el taller

Hecho en nuestro taller

Sin intermediarios: el laminado se hace aquí, con el mismo cuidado que las piezas de CarboXtrem que compiten cada fin de semana. Piezas de automoción, placas, refuerzos y carenados — desde una sola unidad.

PLANCHADe 1 a 4 mm, corte CNC a medida
PIEZASAutomoción, bici, competición
TAMBIÉNReparación y refuerzo de piezas de carbono
Pieza de automoción en fibra de carbono sobre tejido

El resultado

Tejido real, resina bien curada y corte limpio. El carbono laminado da la máxima rigidez por gramo que se puede fabricar en un taller — y además queda como queda.

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Placa a medida, refuerzo, carenado o una reparación. Mándanos una foto o un plano y te decimos cómo lo haríamos.

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